Сокращение объемов жилого строительства и запрет на возведение новых объектов коснулось и сегмента элитной недвижимости. Самым востребованным форматом жилья среди покупателей стали наиболее дешевые «малогабаритные» квартиры площадью около 120 кв. м по цене до $2 млн. Участники рынка предрекают рост цен на «элитку» к концу 2011 года, а вот аналитики полагают, что его не произойдет из-за отсутствия платежеспособного спроса.
>>>

Компания Елены Батуриной «Интеко» к июню переедет из здания в Никитском переулке, где расположены и помещения стройкомплекса Москвы.

О переезде РИА «Новости» сообщил пресс-секретарь «Интеко» Геннадий Теребков. Компания решила сосредоточить все управляющие подразделения в одном здании— собственном комплексе по адресу: Садовая-Спасская улица, дом 28, где уже работает часть сотрудников. В здании на Садовой-Спасской закончили ремонт, и офис там «отвечает всем последним техническим требованиям».

Для районов особо плотной застройки в центре Москвы необходимо установить статус достопримечательных мест.

Там будет разрешено строительство вне границ памятников архитектуры, но в соответствии с требованиями охранного законодательства, заявил GZT .RU глава Москомнаследия Александр Кибовский. По его мнению, строительство не должно идти за счет инвесторов. Документ, куда такие территории будут включены поквартально в пределах Садового кольца, будет подготовлен в течение года, пообещал чиновник.
>>>

Мэр Сергей Собянин пообещал Следственному комитету РФ передать в безвозмездное пользование земельный участок для строительства нового здания.

На заседании коллегии главного управления СКР по Москве градоначальник напомнил, что город уже безвозмездно передал ведомству около 18 тыс. площадей и в ближайшее время планирует передать еще 4 тыс.
>>>

Губернатор Московской области Борис Громов заявил, что на Минском шоссе в Подмосковье в связи с созданием «Сколково» могут возникнуть транспортные проблемы.

После 33-го километра на Минском шоссе сейчас никаких проблем нет, однако «до 33-го километра, с учетом, что будет «Сколково»— это катастрофа полная». По словам Громова, необходимо расширять все основные федеральные трассы. «По всем трассам, а их 18, мы рассматриваем наличие „красных линий». Где они нарушены— это наши вопросы, мы их решим»,— цитирует РИА «Новости» Громова. «Красными линиями» называются линии ограничения застройки, отмечает агентство.
>>>

]]>В книге Президента И. А. Каримова "Узбекистан – собственная модель перехода на рыночные отношения" подчеркнуто: "Созданный трудом многих поколений производственный потенциал является надежной экономической основой для дальнейшего эффективного развития республики. Сложившаяся строительная база, мощности строительной индустрии и накопленный опыт в состоянии при наличии инвестиционных ресурсов осуществить намеченные структурные преобразования".